Prawidłowa specyfikacja części. Gdzie znajduje się typ i numer seryjny silnika Deutz?

Wszyscy wiemy że podstawą szybkiej i skutecznej naprawy jest prawidłowa diagnoza usterki, a następnie profesjonalny dobór części, dlatego  kupując części do silników Deutz w KT Service  zapewniamy profesjonalne doradztwo przy specyfikacji części zgodnie z technologią producenta Deutz.

W związku z powyższym w celu uzyskania natychmiastowej wyceny telefonicznej części do silników Deutz oraz zapewnienia 100% prawidłowości doboru zgodnie ze specyfikacją fabryczną niezbędne jest podanie Typu i Numeru Seryjnego silnika z tabliczki znamionowej lub numer seryjny silnika wytłoczony na bloku.

Poniżej przedstawiamy umiejscowienia tabliczki znamionowej oraz wytłoczenia numeru seryjnego silnika dla najbardziej popularnych silników Deutz:

1) Silniki Deutz typ F3L1011, F3L1011F, F4L1011, F4L1011F, BF4L1011T, BF4L1011FT

Tabliczka znamionowa znajduję się na pokrywie zaworów, a dodatkowo numer seryjny umiejscowiony jest od strony kolektora wydechowego na bloku w dolnej części w miejscu styku bloku z obudową koła zamachowego.

2) Silniki Deutz typ  F3L2011, F3M2011, F4L2011, F4M2011, D2011L03, BF4L2011

Podobnie jak w poprzednim typie silnika tabliczka znamionowa znajduje się bezpośrednio na pokrywie zaworów,  ale ze względów praktycznych numer seryjny powędrował na tzw. stronę serwisową silnika z lewej strony filtra oleju.

4) silniki Deutz typ BF4M1012, BF4M1013, BF4M2012, BF6M1012, BF6M1013, BF6M2012

W tej serii silników Deutz bardzo często montowane są fabrycznie 2 tabliczki znamionowe, jedna jest przynitowana na deklu zaworowym, a druga znajduję się z boku silnika od strony tzw. serwisowej lub z drugiej strony za rozrusznikiem. Numer seryjny silnika został wytłoczony na kołnierzu bloku pomiędzy pierwszą pompą wtryskową, a regulatorem obrotów silnika.

5) silniki Deutz typ F4L912, F6L912, F4L913, BF4L913, BF6L913

W najbardziej popularnych silnikach Deutz chłodzonych powietrzem dzięki którym firma Deutz AG odniosła ogromny sukces sprzedażowy w latach osiemdziesiąty i dziewięćdziesiątych poprzedniego stulecia tabliczka znajdują się na bloku od strony kolektorów za rozrusznikiem, dodatkowo zdarza się że jest montowana w bardzo niefortunnym miejscu czyli na zdejmowanej pokrywie chłodnicy oleju i wentylatora. Natomiast numer silnika jest wybity w łatwo dostępnym miejscu pomiędzy wlewem oleju, a rzędową pompą wtryskową.

6) silniki Deutz typ TCD2012L042V, TCD2013L042V, TCD2012L062V, TCD2013L062V

W najnowszych silnikach Deutz opartych na układzie Common Rail tabliczka znamionowa jest przyklejona na taśmę dwustronna (znak nowych oszczędnych czasów) do dekla zaworowego oraz z boku silnika od strony obsługowej. Biorąc pod uwagę iż taśma dwustronna ma ograniczoną żywotność szczególnie w trudnych warunkach eksploatacji częściej posługujemy się numerem seryjnym na stałe wytłoczonym na kołnierzu bloku z lewej strony zaworu sterującego i pomp wysokociśnieniowych.

Mamy nadzieję że powyższy opis pozwoli usprawnić komunikację podczas zamawiania części Deutz w naszej firmie.